Описание системы

· Настоящий иммобилайзер ACI 100 (устройство автоматической блокировки двигателя) с приёмоответчиком (транспондером) представляет собой противоугонную систему, не позволяющую завести транспортное средство, если в блок иммобилайзера не введен электронный код.

· Электронный код вводится автоматически приёмоответчиком, встроенным в ключ зажигания, что не требует никаких действий со стороны пользователя.

· Система состоит из:

- приёмоответчик (встроенный в ключ зажигания)

- антенна (расположена вокруг контактного выключателя ключа зажигания)

- блок зажигания АCI 100

- светодиод (расположен на панели), служащий в качестве предупреждающего сигнала противоугонной системы и для проведения диагностики.

Принцип действия

·        Блок иммобилайзера вырабатывает электромагнитное поле, передаваемое на приёмопередатчик через антенну, расположенную вокруг контактного выключателя ключа зажигания. Устройство принимает от приёмопередатчика электронный код с ключа зажигания и после его опознания «разрешает» завести двигатель.

·        Когда система находится в режиме stand by (при выключенном зажигании) мигающий светодиод на панели служит предупреждающим сигналом противоугонки. В целях предотвращения разрядки аккумуляторной батареи сигнал перестанет мигать по прошествии 48 часов, при этом противоугонная система останется активной.

Отключение аккумуляторной батареи, даже на продолжительное время, также не отключает противоугонную систему.

При включенной противоугонке сигнал мигает 1 раз в секунду, после включения зажигания черным ключом светодиод светится в течение 0,5 сек., затем гаснет.

Программирование системы (запоминание ключей)

·        В комплект поставки транспортного средства входят два ключа, запрограммированные на заводе-производителе (красный – мастер-ключ, предназначенный для программирования (запоминания ключей), и черный ключ).

·        Процедура программирования (запоминания) позволяет иммобилайзеру запомнить коды приёмопередатчика для нескольких ключей.

·        Количество ключей, которые могут быть запомнены (запрограммированы):

- минимум          2 (включая мастер-ключ)

- максимум          3 (включая мастер-ключ)

·         Мастер-ключ (красный ключ) является первым ключом, используемым в ходе процесса запоминания ключей. Он является эталонным ключом, т.к. он позволяет перепрограммировать или стирать коды с черных ключей. Перепрограммировать красный мастер-ключ невозможно.

·         После процесса программирования (запоминания ключей) красный ключ следует хранить в надежном месте, он не должен находиться вместе с транспортным средством.

Процедура запоминания ключей

·         Используя красный мастер-ключ, включите зажигание, и как только загорится светодиод на панели, выключите его. Иммобилайзер ACI 100 при этом опознает приёмопередатчик красного ключа и запоминает его как приёмопередатчик будущего мастер-ключа.

·         В течение не более 15 секунд с момента выключения зажигания красным ключом, повторите ту же операцию черным ключом (включите зажигание, и как только загорится светодиод на панели, выключите его). Повторите эту операцию столько раз, сколько ключей вам надо запомнить (максимально 2 ключа), при этом между каждой операцией должно проходить не более 15 секунд.

·         Все так же, в течение не более 15 секунд с момента выключения зажигания последним запоминаемым черным ключом, вновь включите зажигание красным ключом и выключите его, как только на панели загорится светодиод. Иммобилайзер опознает транспондер красного ключа, который он запомнил при его первом включении:

- при данном повторном включении зажигания красным ключом код его транспондера запоминается как код транспондера Мастер-ключа.

- эта операция закрепляет процесс запоминания ключей. Если она не произведена в течение 15 секунд после предыдущей операции, процесс останавливается и процедура запоминания ключей должна быть повторена с самого начала.

- эта операция окончательно связывает код мастер-ключа и иммобилайзер и исключает возможность его перепрограммирования.

Проверка запоминания ключей

·        Подождите по меньшей мере 5 секунд после выключения зажигания красным ключом. Включите зажигание красным ключом, при этом светодиод на панели загорится на полсекунды и затем несколько раз мигнет. Количество миганий указывает на количество запомненных ключей, включая мастер-ключ (красный ключ): например, 2 запомненных ключа – два мигания.

ДАННАЯ ОПЕРАЦИЯ ПРОИЗВОДИТСЯ НА ЗАВОДЕ-ИЗГОТОВИТЕЛЕ. ВАМ НЕ НУЖНО ПРОИЗВОДИТЬ ЭТУ ОПЕРАЦИЮ НА КУПЛЕННОМ ВАМИ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.

ЕЕ НЕОБХОДИМО ПРОИЗВЕСТИ ТОЛЬКО ЕСЛИ ИММОБИЛАЙЗЕР ACI 100 ПОСТАВЛЕН ВАМ КАК ЗАПЧАСТЬ.

Стирание кодов ключей из памяти

1.     Невозможно стереть из памяти код красного ключа.

2.     Стирание из памяти кода черного ключа возможно только при запоминании другого черного ключа.

Дополнительные инструкции

1. Потеря или разрушение мастер-ключа (красного ключа)

В случае потери или разрушения мастер-ключа запоминание или стирание из памяти кодов черных ключей становится невозможным. Иммобилайзер в данном случае не препятствует включению двигателя запрограммированными черными ключами, однако существует риск угона транспортного средства в случае, если кто-то найдет красный ключ и использует его. В целях обеспечения безопасности необходима замена замка зажигания и иммобилайзера ACI 100.

2.  Потеря или разрушение черного ключа

В случае потери черного ключа невозможно стереть его код из памяти без приобретения другого черного ключа, т.к. для операции запоминания необходимо иметь как мастер-ключ, так и черный ключ. Для нейтрализации потерянного черного ключа необходимо заказать шаблон ключа в нашей Службе поставок запчастей – номер позиции 753067, выточить новый ключ и запрограммировать (запомнить) его. Это исключит возможность включения двигателя потерянным ключом.

3. Замена контактного выключателя ключа

Замените контактный выключатель ключа. Снимите транспондер старого мастер-ключа и замените его транспондером, поставленным вам вместе с новым мастер-ключом. Произведите операции запоминания ключей.

                4. Замена иммобилайзера ACI 100

         В случае выхода из строя иммобилайзера возможна его замена на новыйнезакодированный иммобилайзер. Невозможно использовать иммобилайзер с другого транспортного средства для тестирования (т.к. он является закодированным).

ПЕРЕД ПРОГРАММИРОВАНИЕМ ИММОБИЛАЙЗЕРА ВЫ ДОЛЖНЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЕ РАБОТАЕТ НА

 2000 ОБОРОТОВ В МИНУТУ!

         Программирование ключей является необратимым и должно производиться только если вы убедились в том, что иммобилайзер действительно не работает.